TJSD-1标段
首高第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元):24049.9055
首高第二名:中铁电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元):24049.6712
首高第三名:中国铁建电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元):24049.8649
首高TJSD-2标段
首高第一名 :中铁电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元):15642.3064
首高第二名:中国铁路通信信号股份有限公司
首高投标报价(万元):15642.0355
首高第三名:中国铁建电气化局集团有限公司
首高投标报价(万元):15641.7326
首高新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
技术标准 :铁路等级:高速铁路 。漏泄同轴电缆 、AT 开闭所 1 座 、
(2)TJSD-2 标 :通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,敷设漏缆 25.22 公里 。
信号:新设计算机联锁 、铜仁北站、TSRS 及 RBC 配套修改。综合网络管理系统设备等。
列车运行控制方式:自动控制 。新建半 AT 半直供分区所 1 座 、应急通信设备 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。综合视频监控系统设备、箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站 、铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ,
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,电源及设备房屋环境监控系统设备、
正线线间距:4.6 米。最小行车间隔:3min。
招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、
灾害监测:新设风监测点 7 处,信号集中监测站机各2 套。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、AT 所 2座、新建线路长 51.591km,向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ,
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,困难地段不大于 30‰。时钟同步设备 、动车组购置费 4 亿元 。AT 分区所 1 座 、最大坡度 :一般地段 20‰,低压电缆线路 48.5 公里 ,各标段工程施工主要内容 :
(1)TJSD-1 标:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、招标概况
建设地点 :湖南省吉首市 、困难地段 3000 米 。防雷及接地、含联调联试及试运行)。安装工程,信号集中监测中心、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里,电力供电系统、标段编号:强电系统集成编号为 :TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标。有线调度通信系统设备、会议电视设备、时间同步设备、GSM-R 移动通信系统设备 、牵引供电、调度指挥系统 :调度集中。设计行车速度:250 公里/小时。利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,灾害监测系统及相关工程的施工,信号 、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段,项目投资估算总额 93.02 亿元,通信电源设备、监控单元 7 套,利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。数据通信网设备 、
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、接触网架设 143.05 条公里 。信号集中监测等中心系统 ,设备购置、改建直供开闭所 1 座。
